Powrót do automatycznego tłumaczenia Kliknij tutaj.
TEXA Adapterkabel für Motorrad Steuergerätediagnose
Adapterkabel 3151/AP05 für die Hersteller BETAMOTOR, BMW, BROUGH SUPERIOR, FANTIC MOTOR, KAWASAKI, KEEWAY, KYMCO, KSR MOTO, LAMBRETTA, MASH, MGK HELLENIC MOTOR, MH, SINNIS, SYM, TRIUMPH, VERVE MOTO, VICTORY, GRECAV, PIAGGIO VEICOLI COMMERCIALI, QUADIX, VOGE, ZONTES und die meisten Fahrzeuge BOOM TRIKE. Insbesondere für die folgenden Hersteller: BETAMOTOR: Für einige Fahrzeuge muss zusätzlich das Adapterkabel 3151/AP76 (JM-Nr. 6680692), an das Kabel 3151/AP05 angeschlossenen werden. BMW: Das Kabel ist kompatibel mit der an Euro-4-Fahrzeugen ab September 2016 verbauten OBD-Buchse. KAWASAKI: Das Kabel wird für die Diagnose des Fahrzeugs J300 (Euro 4) verwendet. KEEWAY: Das Kabel wird für die Diagnose aller EURO-4-Fahrzeuge, die mit OBD-Buchse und Steuergerät Yeson ausgestattet sind, verwendet. KYMCO: Das Kabel wird für die Diagnose aller Euro-4-Fahrzeuge verwendet. MASH: Das Kabel wird für die Diagnose des Einspritzsystems des Fahrzeugs Five Hundred 400 (Euro 4) verwendet. MGK HELLENIC MOTOR: Das Kabel wird nur für die Diagnose des ABS-Systems verwendet. VICTORY: Das Kabel wird für die Diagnose der Fahrzeuge bis Herstellungsjahr 2006 (inbegriffen) und mit OBD-Buchse verwendet. HINWEIS: Für einige Hersteller, die OBD-Basiskabel vorsehen, dient das Kabel 3151/AP05 als Hauptkabel. Kann in der Funktion "EOBD-Protokoll" auch für die Standarddiagnose der EURO-4 Fahrzeuge, die noch nicht von der Software abgedeckt sind, verwendet werden. Wenn das zu prüfende Fahrzeug über eine andere Buchse als die OBD-Buchse verfügt, muss ein spezifischer Adapter an das Kabel 3151/AP05 angeschlossen werden.
Kabel AP05 EOBD do modeli motocykli z normą Euro4 wyposażonych w złącze EOBD
BMW, TRIUMPH. VICTORY, Kymco, itd
EOBD - European On Board Diagnostic - Europejski system diagnostyki pokładowej (Europejska odmiana złącza OBD II); Specjalne, ujednolicone złącze diagnostyczne umożliwiające komunikacje testerów diagnostycznych z jednostką centralną (Body Computer) pojazdówi odczytywanie kodów błędów, diagnostykę, regulacje, adaptacje, aktywacje i kodowanie.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Texa
TEXA akronim "Tecnologie Elettroniche X Automotive" (Technologie Elektroniczne dla Rynku Samochodowego) założona w 1992, przez Bruno Vianello i Manuele Cavalli. Texa jest dzisiaj europejskim liderem w projektowaniu, wdrażaniu oraz produkcji wielomarkowych urządzeń diagnostycznych obsługujących motocykle, samochody osobowe, ciężarowe, pojazdy rolnicze oraz sprzęt motorowodny.
TEXA obecna jest na całym świecie. Posiada swoje oddziały w Hiszpanii, Francji, Wielkiej Brytanii, Niemczech, USA, Polsce, Rosji i Japonii.Aktualnie zatrudnia około 440 pracowników na całym świecie, w tym ponad 100 inżynierów i specjalistów zatrudnionych w dziale Badań i Rozwoju. Począwszy od 2002 TEXA jest spółką akcyjną, która w 2004, w następstwie nieustającego rozwoju wznosi nową siedzibę, będącą kompleksem 12.000 m2 produkcji położonych na obszarze 64.000 m2, wyróżniającą się pod względem technologicznym, bezpieczeństwa oraz przeznaczenia społecznego, która rozbudowując się do 2012 potroi swoje rozmiary tworząc prawdziwe "MiastoTEXA"(Inauguracja przewidziana na maj 2012).
Rozpoczynając działalność w grupie dziesięciu pracowników, wenecka firma szybko odnajduje szanse rynkowe i na przestrzeni lat udaje się jej wyprodukować 400.000 zaawansowanych technologicznie urządzeń diagnostycznych, stacji obsługi klimatyzacji samochodowych oraz analizy spalin, podpisując ważne umowy o współpracę z takimi partnerami jak Magneti Marelli, Ducati, Johnson Controls, Sagem, Siemens, AD Parts, Gruppo Piaggio, Benelli, Pagani, Renault Trucks, Eurorepar.
Innowacje, badania i rozwój były od zawsze priorytetami TEXA na drodze do osiągnięcia ambitnych wyników: TEXA zrewolucjonizowała sektor wprowadzając wsparcie multimedialne, telediagnostykę, a w 2007 roku, podpisując ważną umowę o współpracę z firmą Google Search Appliance, położyła fundament dla wszystkich nowych generacji swoich produktów.
W roku 2009 TEXA, jako pierwsza firma na świecie, wprowadziła na rynek wielomarkowe urządzenie do diagnostyki pojazdów sektora rolniczego oraz motorowodnego.
W roku 2010 TEXA, jako pierwsza firma wyprodukowała kompletną linię stacji obsługi klimatyzacji zgodną z nowymi normami europejskimi.
TEXA na przestrzeni ostatnich lat otrzymała liczne nagrody i wyróżnienia: wśród ostatnich możemy wymienić tytuł Przedsiębiorcy Roku Ernst & Young (2008), Nagrodę City Business (2008 i 2010 i 2011), nagrodę Unioncamere Veneto (2009), Marco Polo Handlu Zagranicznego (2010) i wreszcie również w 2010 r. nagrodę Smau w kategorii Architektury IT.
Na arenie międzynarodowej, TEXA zdobyła wyjątkowe uznanie zdobywając: prestiżowy Frost & Sullivan w 2006 i 2007, została nagrodzona przez GIPA (Inter Groupement Professionnel de l'Automobile) w 2009 r. za program TexaEdu, w tym samym roku zdobyła Złote Trofeum w Grand Prix Internationaux Innovation Automobile w Paryżu; w 2010 roku na targach Automechanika we Frankfurcie otrzymuje Innovation Trophy, wręczone bezpośrednio przez Ministra Transportu Niemiec. W 2011 TEXA została również uhonorowana nagrodą "Galeria de Innovacion" . 14 czerwca 2011 roku Bruno Vianello odebrał z rąk Prezydenta Republiki Włoskiej, Giorgio Napolitano, nagrodę za Innowacyjność.