This website uses cookies
We use cookies to provide functionality on our websites, to personalise function for your convenience, to provide social media features, and to compile access statistics. Various techniques may be used to share information about your use of our site with our social media and advertising partners. For more information, please see our Privacy Policy.Here you will learn everything about privacy
Gekozen voertuig
| Model | Kawasaki GPZ 500 S |
| Fabrikant | Kawasaki |
| Omschrijving | GPZ |
| Cilinderinhoud | 500 |
| Bezeichnung 2 | S |
| verkoopbenaming | |
| Bouwjaar | 1987 |
| Vermogen | 60/50/27 PK, 44/37/20 kw |
| Vanaf framenummer | EX500A-000001 |
| Tot framenummer | EX500A-010500 |
- <<<< eerder Bj.>>Volgende bouwjaar
U bevindt zich hier: Shop » Artikel details 'Voorvork PD- Klep YSS 265'
Dit artikel hoort bij de volgende produktgroep:
Voorvork PD- Klep YSS 265
.
.
Beschrijving van de
Buitendiameter 26,5 mm
Diameter voor zuigerboring in de vork: 19,5 mm
Totale hoogte klep: 14mm
YSS-voorvorkventielen veranderen een conventionele vork in een gecontroleerd gevoel met verbeterd wegcontact. CAD ontworpen en gemaakt van uiterst licht 6061 T6 aluminium, gehard tot 65 Rockwell.
Fijn afstelbaar en bruikbaar voor bijna alle vorkdiameters.
Door een uitgekiend systeem van gaatjes in de klep, wordt de oliestroom in de vork zodanig gewijzigd datcontact met de weg en de feedback wordt veel directer.
De berijder wint zo aan veiligheid en gevoel voor het wegdek.
Toepassingsgebied: On-, off-road, race- en toertoepassingen.
De vorkkleppen zijn reeds afgesteld voor de respectieve vorkdiameters.
Latere fijnafstelling is mogelijk door de oliehoeveelheid of andere olieviscositeit te wijzigen.
Werkingsprincipe:
Het YSS-vorkventiel wordt tussen de zuigerstang en de vorkveer geplaatst. Daartoe is het van belang vooraf de binnendiameter van de dompelbuis en de boring in de zuigerstang te kennen.
Fijnafstelling van de vorkklep is mogelijk met weinig inspanning na de installatie:
De drievoudige klem moet worden losgemaakt, de olie moet uit de vork worden getrokken en het ventiel van de vork moet omhoog worden getild.
Vervolgens kan de stelschroef met behulp van een inbussleutel in stappen van 2 slagen worden vast- of losgedraaid.
Vergeet niet eerst de bovenste schroef te draaien en dan de onderste stopmoer aan te draaien.
voertuigen
Verzenden / Betalen | Leverings en Betalings Voorwaarden | Contact | Herroepingsrecht | privacyverklaring | Bank / Verzend Gegevens | информация "Най-ниска цена"
2.0.0 | 2016 Matthies GmbH & Co KG