Motul 5100 4T 15W-50

MOTUL 5100 4T 15W50 is een 4-takt multigrade olie voor veeleisende motorfietsen op basis van MOTUL Technosynthesis? met hoogwaardige estercomponenten en speciale additieven voor de smering van tandwielen. Overtreft de eisen van motorfietsfabrikanten, bijv. BMW, die voor bepaalde modellen de viscositeit SAE 15W-50 voorschrijven. Voor high performance motoren, sportmotoren, straatmotoren, trail motoren, off-road motoren, enduro's, trials, quads, scooters, enz. met 4-takt motoren met of zonder geïntegreerde versnellingsbak, natte of droge koppeling. Ook voor motoren die voldoen aan de Euro-2 of Euro-3 eisen.

SPECIFICATIES/STANDAARDEN:
STANDAARDEN: API SM / SL / SJ / SH / SG
FZG schadebelasting = 14FLS
RELEASES: JASO MA2 N° M033MOT114

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) heeft met JASO T 903 een eigen norm ontwikkeld voor motoroliën voor viertaktmotoren. De gradaties MA, MA1 en MA2 vergemakkelijken de selectie van motorfietsmotoroliën die speciaal zijn ontwikkeld voor natte koppelingen. JASO MA2 staat voor de hoogste wrijvingswaarden en dus voor optimale koppelingscompatibiliteit bij het schakelen, tijdens de acceleratiefase en ook bij constant hoge snelheden.

VOORDELEN:
- Estercomponenten verbeteren in combinatie met het additievenpakket de schuifsterkte, de slijtagebescherming en de levensduur van motor en transmissie. Dit wordt gedocumenteerd met het uitstekende FZG-testresultaat (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) van de schadebelastingfase =14 FLS (Failure Load Stage). Hoe kleiner de waarde bv. 1 FLS hoe lager de slijtagebescherming, hoe hoger de waarde bv. >14 FLS hoe beter de slijtagebescherming van de versnellingsbak. Deze test kan worden gebruikt om te bepalen of een adequate smeerfilmdikte tussen de tandwielen een betrouwbare werking van de versnellingsbak garandeert.
- Geoptimaliseerd gehalte aan zwavel en fosfor garandeert een langdurige werking van katalysatoren.
- Voorkomt corrosie en vervuiling in de motor.
- Voor moderne motortechnologie met natte koppeling en versnellingsbaksmering in hetzelfde oliebad. Geen kleven en slippen van de koppeling.
- De viscositeit 15W50 compenseert het binnendringen van onverbrande brandstof en maakt soepel schakelen mogelijk bij hoge bedrijfstemperaturen.

AANBEVELINGEN EN OPMERKINGEN:
Verversingsinterval volgens de specificaties van de voertuigfabrikant of aangepast aan de bedrijfsomstandigheden. Neem vóór gebruik de onderhoudsdocumenten en aanbevelingen van de fabrikant in acht!

EIGENSCHAPPEN:
Kleur (visueel) bruinachtig
Viscositeit SAE J 300 15W-50
Dichtheid bij 20°C ASTM D 1298 0,877
Viscositeit bij 100°C ASTM D 445 18,3 mm²/s
Viscositeitt bij 40°C ASTM D 445 138,7 mm²/s
Viscositeitsindex ASTM D 2270 148
Gietpunt ASTM D 97 -30°C
Vlampunt ASTM D 92 232°C
TBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g