Olio motore JMC 5W-30 C2 Extra

• Olio motore a bassa viscosità a base di oli sintetici idrocrack (HC) per motori a benzina e diesel.
• Consigliato per Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, che lo richiedono secondo l'attuale standard ACEA A5/B5/C2.
• Specialmente per l'uso in motori a benzina e diesel
• A base di additivi a basso contenuto di ceneri (mid-SAPS)
• Oliatura rapida del motore anche a basse temperature
• Assicura il rispetto della classe di viscosità per l'intero intervallo di cambio (HTHS ≥ 2,9)
• Composizione ottimizzata dell'olio base
• Basso contenuto di ceneri solfatate (max. 0,8%) abbinato a un basso TBN
• Prolunga la durata del catalizzatore
• Riduce al minimo i depositi nei filtri antiparticolato diesel
• Riduce le emissioni complessive dei gas di scarico
• Molto economico senza compromettere la durata
• Protegge l'ambiente
• Riduce il consumo di olio

Aree di applicazione:

• Specifico per motori a benzina e diesel che richiedono un contenuto di ceneri inferiore (mid SAPS) e devono soddisfare le specifiche ACEA A5/B5 o C2.
• Per autovetture e furgoni leggeri con motori per autovetture.

Specifiche ACEA:

• A5/B5
• C2

Specifiche API:

• SN

Raccomandazione del produttore, se è richiesto ACEA A5/B5/C2 (vedere la documentazione di servizio):

• Fiat 9.55535-S1
• Honda (con DPF)
• PSA B71 2290-2014
• Subaru (con DPF)
• Suzuki (con DPF)
• Toyota (con DPF)