Olio Motul Classic 20W-50

MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 è un olio motore multigrado minerale leggermente legato di altissima qualità, formulato appositamente per l'uso durante tutto l'anno in auto d'epoca costruite a partire dal 1950.

SPECIFICHE/NORME:
NORME: API SF / CC

ISTRUZIONI D'USO:
MOTUL Classic Oil SAE 20W50 soddisfa i requisiti dei produttori di questo periodo e offre i vantaggi tecnologici dei lubrificanti MOTUL:

- Eccellente lubrificazione, perfetta protezione dalla corrosione.
- Pressione dell'olio stabile e compressione ottimale.
- Basso consumo d'olio, perdita d'olio ridotta grazie alla viscosità SAE 20W50.
- L'alta viscosità a caldo garantisce una protezione ottimale contro l'usura anche in condizioni di guida estreme.
- Compatibile con tutte le guarnizioni e i metalli dei cuscinetti (bronzo, rame o ottone).
- L'eccellente adesione fornisce una protezione ottimale anche durante i tempi di inattività più lunghi.

Veicoli:

Renault Dauphine / R4 / R8 / R6 / R12 - Peugeot 203/ 204/403/404/104
Citroen 2CV / DS / Traction / SM - MG Speed fire / 3000 - Alfa Romeo - Panhard PL17 /
CT - Volkswagen Coccinelle -Mercedes -NSU - Simca P60 / ecc....

RACCOMANDAZIONE:
Il cambio dell'olio deve essere effettuato secondo le istruzioni del produttore, almeno una volta all'anno prima dell'invernaggio. In caso di uso frequente o di utilizzo in gare di auto d'epoca, si consiglia di accorciare l'intervallo di cambio.

PROPRIETÀ:
Viscosità SAE J 300 20W50
Densità a 20°C ASTM D 1298 0,885
Viscosità a 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/s
Viscosità a 40°C ASTM D 445 164.4 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D 2270 121
Pour point ASTM D 97 -24°C
Flash point ASTM D 92 244°C
TBN ASTM D 2896 8.0 mg KOH/g