Dischi freno Brembo "Supersport" - Per l'uso su strada e in pista

I dischi freno Brembo Supersport sono stati sviluppati appositamente per i veicoli sportivi e per l'uso in pista. Combinano la comprovata qualità Brembo con un'elevata capacità di carico termico e un comportamento d'attrito ottimale, anche in condizioni estreme.

Caratteristiche del prodotto:

• Materiale fuso altamente carbonizzato per la massima stabilità termica
• Cuscinetto flottante (per le versioni in due pezzi) per una migliore espansione termica
• Superficie d'attrito perforata o scanalata per ottimizzare il comportamento di risposta e il raffreddamento
• Compatibile con le pastiglie originali Brembo e le pastiglie da corsa
• Sviluppate per le giornate in pista, gli sport di club e le applicazioni sportive su strada

I vantaggi in sintesi:

• Prestazioni di frenata costanti anche a temperature elevate
• Ridotto rischio di fading
• Elevata stabilità sotto carichi ripetuti
• Comportamento di risposta dei freni più diretto

Nota: i dischi freno
Supersport sono disponibili in versione mono o bipartita, a seconda dell'applicazione del veicolo. Per ottenere prestazioni ottimali, Brembo consiglia l'abbinamento con pastiglie freno ad alte prestazioni.

Differenza tra T-Drive e Supersport:

1. campo di applicazione

Supersport:
Per i guidatori sportivi su strada e per gli utenti dei track day. Adatto a veicoli di serie ad alte prestazioni o leggermente modificati.
→ Combinazione di praticità quotidiana e prestazioni sportive.

T-Drive:
Per l'uso professionale nelle corse e in presenza di carichi termici e meccanici elevati.
→ Sviluppato per prestazioni senza compromessi in pista.

2. costruzione

Supersport:
Solitamente in due pezzi con anello di frizione flottante e supporto in alluminio. Il collegamento avviene solitamente tramite i classici flottanti radiali Brembo.

T-Drive:
Anch'esso in due pezzi, ma con sistema di fissaggio T-Drive (collegamento positivo senza flottanti tradizionali).
→ Migliore controllo dei movimenti assiali e radiali dell'anello di attrito, soprattutto alle alte temperature.

3. materiale e peso

Supersport:
Acciaio fuso di alta qualità, tazza in alluminio. Resistenza alla temperatura e durata nel tempo con una moderata riduzione del peso.

T-Drive:
Design ancora più leggero grazie all'anello di frizione ottimizzato e al supporto in alluminio fresato con precisione.
→ Risparmio di peso e maggiore capacità di carico termico

4. prestazioni e comportamento

Supersport:
Elevate prestazioni di frenata con uno stile di guida sportivo. Resistente al fading, buon comportamento di risposta.

T-Drive:
Massima decelerazione anche in condizioni estreme. Modulazione migliorata, minore deformazione a caldo.
→ Carichi multipli durante le gare senza perdita di prestazioni.

Conclusione

Supersport = disco ad alte prestazioni per piloti sportivi con uso occasionale in pista
T-Drive = disco orientato al motorsport per ottimizzare il carico, la precisione e il peso.