Olio classico Motul SAE50

MOTUL CLASSIC OIL SAE 50 è un olio motore minerale molto delicato, appositamente formulato per i veicoli storici costruiti prima del 1950, anche per i modelli senza filtri dell'olio.

ISTRUZIONI PER L'USO:
MOTUL CLASSIC OIL SAE 50 per veicoli storici risponde alle esigenze dei costruttori di questo periodo e offre i vantaggi tecnologici dei lubrificanti MOTUL:

- Eccellente lubrificazione, perfetta protezione dalla corrosione.
- Pressione dell'olio stabile e compressione ottimale.
- Basso consumo d'olio, perdita d'olio ridotta grazie alla viscosità SAE 50.
- L'alta viscosità a caldo garantisce una protezione ottimale contro l'usura anche in condizioni di guida estreme.
- Compatibile con tutte le guarnizioni e i metalli dei cuscinetti (bronzo, rame o ottone).
- Il ridotto contenuto di detergente (TBN 1,5 mg KOH/g) assicura una compatibilità ottimale con i materiali di tenuta.
- L'eccellente adesione fornisce una protezione ottimale anche durante i tempi di inattività più lunghi.

Veicoli:

MERCEDES, BMW, HORCH, PEUGEOT anche moto specialmente per motori storici senza filtri dell'olio, adatto anche per motori diesel a 4 tempi.

RACCOMANDAZIONE:
Il cambio dell'olio deve essere effettuato secondo le istruzioni del produttore, almeno una volta all'anno prima dell'invernaggio. Per un uso frequente o in gare con veicoli storici, si consiglia di ridurre l'intervallo di cambio.

PROPRIETÀ:
Viscosità SAE J 300 50
Densità a 20°C ASTM D 1298 0,897
Viscosità a 100°C ASTM D 445 21.3 mm²/s
Viscosità a 40°C ASTM D 445 256 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D 2270 98
Pour point ASTM D 97 -18°C
Flash point ASTM D 92 281°C
TBN ASTM D 2896 1.5 mg KOH/g