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Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.
Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.
- Starre Bremsscheibe.
- Aus gewalztem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefertigt.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Radial geschliffen.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- EBC empfiehlt EBC Organic Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Double-H Sinterbremsklötze.
L'objectif de ce développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone avec un coefficient de friction supérieur de 18%. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur qui s'abrase dans la zone de contact des plaquettes de frein pendant le freinage. Ce n'est que dans cette zone que la rouille peut se former plus facilement au cours d'une vie prolongée.
Les disques de frein sont percés dans Vogelschwingendesign afin de permettre le moins de trous possible, tout en optimisant le nettoyage du disque de frein des eaux de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleur est le freinage sur sol mouillé et moins l'usure est importante.
- Disque rigide.
- En acier HPSR laminé à faible teneur en carbone.
- surface de freinage percée avec perforation optimisée.
- rectifié radialement.
- Galvanisé pour la protection contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein organiques EBC ou les conducteurs sportifs EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Design indépendant.
Compatibilités:
L´article 760.44.24 Disque de Frein EBC convient aux motos suivantes: 24
