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Jeder Sturzpadsatz ist individuell auf das jeweilige Motorradmodell angepasst. Die Maße sind so ausgelegt, dass die Pads erst nach den Fußrasten aufsetzen, schmaler als der Lenker sind, den Rahmen, Tank und die Verkleidungsteile am Motorrad, sowie das Fahrerknie schützen.
Die verwendeten Schrauben und Materialien haben unterschiedliche Festigkeitsklassen. Bei stärkeren Stürzen oder Unebenheiten absorbiert die Verschraubung einen großen Teil der Aufprallenergie an Sollbiegestellen. Es werden somit auch die Gewinde der Rahmen- bzw. der Motorbefestigungspunkte geschützt.
Die Sturzpads R19 werden mit einer grauen Gummikappe geliefert. Für ein individuelles Farbdesign bietet Puig die Gummikappen auch in anderen Farben zum Nachrüsten an.
Chaque jeu de crash pads est adapté individuellement au modèle de moto concerné. Les dimensions sont conçues de manière à ce que les coussinets ne touchent qu'après les repose-pieds, soient plus étroits que le guidon, protègent le cadre, le réservoir et les pièces du carénage de la moto, ainsi que le genou du conducteur.
Les vis et les matériaux utilisés ont des classes de résistance différentes. En cas de chocs plus violents ou de bosses, les boulons absorbent une grande partie de l'énergie de l'impact à des points de flexion prédéterminés. Cela permet également de protéger les filetages du cadre et des points de fixation du moteur.
Les crash pads R19 sont fournis avec un capuchon en caoutchouc gris. Pour un design de couleur personnalisé, Puig propose également les capuchons en caoutchouc dans d'autres couleurs pour un montage ultérieur.
Compatibilités:
L´article 774.07.63 Tampons de protection + fixations PUIG convient aux motos suivantes: 40
