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Synthetisches Hochleistungsmotorenöl, welches für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung entwickelt wurde.
Das JMC MAXX 10W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Dieses Öl zeichnet sich besonders durch eine hohe, thermische Belastbarkeit aus und bietet darüber hinaus auch bei Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Diese Eigenschaft garantiert einen niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen durch die angepasste Viskositätsklasse - stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen - ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“ - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe - beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2 - schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität - hoher Oxidationsschutz u.a. durch ausgesuchte Syntheseöle und spezielle Additivierung - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Huile moteur haute performance synthétique, développée pour les motos sportives avec moteurs 4 temps à haut régime et budget de transmission d'huile commun et embrayage pour bain d'huile humide.
Le JMC MAXX 10W-50 convient à tous les motos, quads, VTT et scooters à 4 temps avec circulation d'huile partagée du moteur, de l'embrayage et de la transmission. Cette huile est particulièrement caractérisée par une capacité de charge thermique élevée et offre également un film lubrifiant stable même sous charge continue et à haute vitesse. Cette caractéristique garantit une faible usure des composants du moteur et de la transmission et répond également aux exigences strictes de frottement du JASO MA2 et garantit les meilleures performances d'embrayage.
- sécurité supplémentaire dans des conditions extrêmes en raison de la classe de viscosité ajustée - Film lubrifiant stable même avec de l'huile très chaude et des charges très élevées - très stable au cisaillement - "Stay-in-Grade" - Haute protection contre l'usure et la corrosion du moteur et de la transmission - meilleure performance d'embrayage grâce aux exigences plus strictes du JASO MA2 - Huilage rapide et faible usure à froid grâce à une viscosité à froid favorable - Haute protection contre l'oxydation, entre autres, à travers des huiles synthétiques sélectionnées et des additifs spéciaux - Miscible et compatible avec les huiles de moto de marque conventionnelles et synthétiques.
Afin d'exploiter tous les avantages du produit, une vidange complète est recommandée.
