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Synthetisches Hochleistungsmotorenöl, welches für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung entwickelt wurde.
Das JMC MAXX 10W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Dieses Öl zeichnet sich besonders durch eine hohe, thermische Belastbarkeit aus und bietet darüber hinaus auch bei Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Diese Eigenschaft garantiert einen niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen durch die angepasste Viskositätsklasse - stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen - ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“ - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe - beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2 - schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität - hoher Oxidationsschutz u.a. durch ausgesuchte Syntheseöle und spezielle Additivierung - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Huile moteur synthétique hautes performances conçue pour les motos sportives à moteur 4 temps à haut régime et à circuit d'huile commun à la boîte de vitesses et à l'embrayage à bain d'huile humide.
L'huile JMC MAXX 10W-50 convient à toutes les motos, quads, ATV et scooters 4 temps avec circuit d'huile commun au moteur, à l'embrayage et à la boîte de vitesses. Cette huile se caractérise notamment par une capacité de charge thermique élevée et offre en outre un film lubrifiant stable même en cas de sollicitation permanente et de régimes élevés. Cette propriété garantit une faible usure des composants du moteur et de la boîte de vitesses et répond en outre aux exigences strictes de la norme JASO MA2 en matière de coefficient de frottement, assurant ainsi les meilleures performances de l'embrayage.
- sécurité supplémentaire dans des conditions extrêmes grâce à la classe de viscosité adaptée - film lubrifiant stable même avec une huile très chaude et des charges très élevées - stabilité au cisaillement exceptionnelle - "Stay-in-Grade" - usure élevée- et protection contre la corrosion du moteur et de la boîte de vitesses - meilleures performances de l'embrayage en raison des exigences renforcées de la norme JASO MA2 - pénétration rapide de l'huile et faible usure à froid grâce à une viscosité à froid avantageuse - protection élevée contre l'oxydation, entre autres, grâce à une viscosité à froid élevée.notamment grâce à des huiles de synthèse sélectionnées et à un additif spécial - miscible et compatible avec les huiles moto conventionnelles et synthétiques de marque.
Pour profiter de tous les avantages du produit, il est recommandé de procéder à une vidange complète.
Spécifications et homologations : API SL, JASO MA2
Contenu : bidon de 20 litres Unité d'emballage : 1
