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Google
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2 ans
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Das hydraulische Bremsarmatur-Modell 288 von MAGURA wurde seit 1988 tausendfach gefertigt und ist hauptsächlich als Standardausrüstung bei verschiedenen BMW-Modellen im Einsatz.
Angefangen bei der K1 über die R 1100 4-Ventil-Boxer-Reihe bis hin zur R1150-Baureihe ab Modelljahr 2002.
Für die große Menge an Motorrädern, die mit der 288er Armatur unterwegs sind, bietet MAGURA ein Reparatur-Kit an, das alle Teile beinhaltet, um die 288er Armatur komplett zu überholen.
Nach vielen Jahren und Kilometern ist es empfehlenswert den Geberzylinder gründlich zu reinigen und alle Dichtelemente zu erneuern.
Das Kit beinhaltet
* einen neuen Kolben mit Dichtungen und Kolbenrückstellfeder.
* einen Kolben-Balg.
* einen Behälter-Balg.
* einen neuen Dichtring für die Kolbenbefestigungsschraube.
La soupape de frein hydraulique modèle 288 de MAGURA a été fabriquée mille fois depuis 1988 et est principalement utilisée comme équipement standard dans divers modèles BMW.
De la K1 à la série de boxeurs à 4 soupapes R 1100 jusqu'à la série R1150 à partir de l'année modèle 2002.
Pour le grand nombre de motos en mouvement avec la valve 288, MAGURA propose un kit de réparation qui comprend toutes les pièces pour réviser complètement la valve 288.
Après plusieurs années et kilomètres, il est conseillé de nettoyer soigneusement le maître-cylindre et de remplacer tous les éléments d'étanchéité.
Le kit comprend
* un nouveau piston avec joints et ressort de rappel de piston.
* un soufflet de piston.
* un soufflet de conteneur.
* une nouvelle bague d'étanchéité pour la vis de fixation du piston.
* une pâte de frein silicone appropriée.
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Compatibilités:
L´article 730.04.14 Kit de réparation du maître-cylindre de frein convient aux motos suivantes: 210
