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Google
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1 balise
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compte les vues des pages de co-achat
6 mois
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Google
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2 ans
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_gat_gtag_UA_106855065_21
Google
Google établit des statistiques d´utilisation pour une campagne donnée, les données peuvent également être utilisées dans les produits Google, par exemple pour afficher des publicités plus pertinentes et mesurer les interactions avec ces publicités.
2 ans
HTTP
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Mineralisches Hochleistungsmotorenöl, welches speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde.
Das JMC MAXX 20W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Es eignet sich besonders für luftgekühlte Motorradmotoren aufgrund der angepassten Viskositätslage sowie der hohen, thermischen Stabilität und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe - stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen - ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“ - beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2 - hoher Oxidationsschutz - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Huile moteur minérale haute performance, spécialement développée pour les motos 4 temps avec embrayages à bain d'huile fonctionnant sur sol mouillé.
Le JMC MAXX 20W-50 convient à toutes les motos 4 temps avec un circuit d'huile commun pour le moteur, l'embrayage et la transmission. Il est particulièrement adapté aux moteurs de moto refroidis par air en raison de la position de viscosité ajustée et de la stabilité thermique élevée et répond également aux exigences strictes de coefficient de frottement de la JASO MA2 et assure les meilleures performances d'embrayage.
- haute protection contre l'usure et la corrosion du moteur et de la transmission - film lubrifiant stable même avec de l'huile très chaude et des charges très élevées - extrêmement stable au cisaillement - "rester dans la pente" - Meilleures performances de couplage en raison des exigences plus strictes du JASO MA2 - haute protection contre l'oxydation - miscible et compatible avec les huiles moto classiques et synthétiques.
Un changement d'huile complet est recommandé pour profiter pleinement du produit.
