Este sitio web utiliza cookies
Utilizamos cookies para proporcionar características de nuestros sitios web, personalizar los anuncios, proporcionar funciones de medios sociales y recopilar estadísticas de acceso. A través de varias técnicas, la información sobre el uso de nuestro sitio puede ser compartida con nuestros socios de medios sociales y publicidad. Encontrará información más detallada sobre esto en nuestra política de privacidad.Política de privacidad
Vehículo elegido
Suzuki
GN 125, X, 1999, NF41A, 1, 10,7 CV, 7,9 kw
| Modelo | Suzuki GN 125 |
| Fabricante | Suzuki |
| Descripción | GN |
| Cilindrada (cc) | 125 |
| Denominación 2 | |
| Nombre comercial | feinverzahnt |
| Año de fabricación | 1999 |
| Potencia | 10,7 CV, 7,9 kw |
| desde Nº bastidor | NF41A-268499 |
| hasta Nº bastidor |
Estoy aquí: Inicio » Detalles artículo 'Amortiguador twin YSS'
El artículo corresponde al siguiente grupo de productos:
Amortiguador twin YSS
ajustable
Precarga muelles variable
Ajuste longitud +/- 5 mm
Nivel a la tracción
×
Precarga muelles variable
Ajuste longitud +/- 5 mm
Nivel a la tracción
No.
789.03.39
Artículo:
Amortiguador twin YSS
ajustable
ajustable
PVP
-
Añadir a la cesta de compra:
PVP
-
Descripción
Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán
Amortiguadores YSS - Serie TOP LINE
Más confort de marcha. Más control. Más calidad.
La serie YSS TOP LINE ofrece amortiguadores de alta calidad para todos aquellos que desean mejorar notablemente su comportamiento en la conducción, ya sea en el día a día, en viajes largos o en uso deportivo.
Esta serie es sinónimo de mano de obra precisa, tecnología moderna y opciones de ajuste individual - ideal para pilotos exigentes y todos aquellos que valoran la seguridad, el confort y el estilo.
Características del producto:
- Amortiguadores de presión de gas de alta calidad con amortiguación de ajuste fino
- Construcción robusta de aluminio, fresado CNC - Ligeros y duraderos
- (según modelo) con depósito externo para un rendimiento constante.
- Diseño específico para cada vehículo - montaje sencillo sin ajustes adicionales
Campos de aplicación:
Para scooters, motocicletas y motos custom - desde el tráfico urbano hasta las curvas de fin de semana. Los amortiguadores TOP LINE sacan lo mejor de su suspensión: notablemente más estable, más cómoda y más segura.
Nota:
- La precarga del muelle se puede ajustar de forma continua (bloqueo mediante tornillo prisionero).
- Ajuste del rebote (30 clics)
- La longitud del amortiguador se puede ajustar en +-5mm
Vehículos
¡Para este artículo no hay más vehículos!
Descargas
Homologaciones
| Mostrar sólo este fabricante: << < 1 - 30 > >> Ver TODOS los vehículos de la búsqueda | ||||||||||||||||||||||||||||
| Certificado/Homologación para siguientes tipos | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | Código | Tipo | (desde - hasta) | Año de fabricación | Cilindros | Potencia | Certificado | |||||||||||||||||||||
| A1 | - | - | - | 1985 | 4 | 105 CV, 77 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| A2 | - | - | - | 1986 | 4 | 105 CV, 77 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| A1 | ZLT00A | ZLT00A-000001 | ZLT00A-014000 | 1987 | 4 | 100 CV, 74 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| A2 | ZLT00A | ZLT00A-001401 | ZLT00A-999999 | 1988 | 4 | 100 CV, 74 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| PA350 | PA 11111 | PA 17046 | 1977 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PA350 | PA 11111 | PA 17046 | 1978 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PA350 | PA 11111 | PA 17046 | 1979 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PM500 | PM 11111 | PM 12530 | 1982 | 2 | 49 CV, 36 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PM500 | PM 11111 | PM 12530 | 1983 | 2 | 49 CV, 36 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PM500 | PM 11111 | PM 12530 | 1984 | 2 | 49 CV, 36 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PM500 | PM 11111 | PM 12530 | 1985 | 2 | 49 CV, 36 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PM500 | PM 11111 | PM 12530 | 1986 | 2 | 49 CV, 36 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1986 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1986 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1987 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1987 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1988 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1988 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1989 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1989 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1990 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1990 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1991 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1991 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1992 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1992 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1993 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1993 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1994 | 2 | 27 CV, 20 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PW | PW 11111 | PW 15250 | 1994 | 2 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
Datos técnicos
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Tipo | : Presión de gas |
| Fijación superior | : Ojo |
| Diámetro interior ojo | : 14 mm |
| Longitud | : 335-345 mm |
| Fijación inferior | : Ojo |
| Diámetro interior ojo | : 14 mm |
| Ajustes | : Precarga muelles variable Ajuste longitud +/- 5 mm Nivel a la tracción |
| Color muelle | : negro |
| Característica del muelle | : 20-30 |
| Longitud muelle | : 200 mm |
| Diámetro muelle | : 46 mm |
| Depósito de compensación | : no |
| Fabricante | : YSS |
| Diámetro pistón | : 36 mm |
| Diámetro barra de pistón | : 12 mm |
Envío / Pago | Condiciones generales | Contacto | Informaciones para el cliente | Declaración de la protección de datos | Politica de privacidad y cookies | информация "Най-ниска цена"
2.0.0 | Motorecambios Larsson España SL
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
03.08.2025 05:49