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El artículo corresponde al siguiente grupo de productos:

 

Aceite motor 2T 1 litro Motul
HC-Sintético 510

OEL MOT 2T 1L MTL HC-SYN 510
No.
714.00.79
Artículo:
Aceite motor 2T 1 litro Motul
HC-Sintético 510
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Descripción


Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán

Motul 510 2T

 


510 2T es un aceite de motor de 2 tiempos basado en MOTUL- Technosynthesis® para motores de moto modernos de 2T para esfuerzos normales en el uso diario en todos los motores de 2 tiempos con inyección o carburador. Adecuado para la lubricación mixta y separada. Compatible con los modernos sistemas de postratamiento de gases de escape.

 


ESPECIFICACIONES/NORMAS:
NORMAS: API TC, ISO-L-EGD
HOMOLOGACIONES: JASO FD N° M033MOT065

 


JASO (Japanese Automobile Standards Organisation) ha desarrollado su propia norma para los aceites de motor de 2 tiempos, la JASO M 345, que clasifica las diferentes calidades con las gradaciones FB, FC, FD con el objetivo de mejorar el rendimiento de los aceites de dos tiempos. El JASO M 345 evalúa la calidad del aceite de motor según los cuatro criterios siguientes: Lubricidad, combustión de bajos humos, limpieza del motor, obstrucción del sistema de escape. JASO FD es un nivel de rendimiento muy alto.
La norma ISO (Organización Internacional de Normalización) L-EGD se corresponde con los requisitos de la norma JASO FC, con la salvedad de que se establecen criterios más estrictos a la hora de evaluar el poder de limpieza del aceite. La norma ISO L-EGD describe el nivel de rendimiento más alto actualmente para los aceites de motor de 2 tiempos.

 


VENTAJAS:
- El aceite de motor de 2 tiempos pre-disuelto permite una mezcla rápida y estable de combustible/aceite.
- Las perfectas propiedades de lubricación reducen las pérdidas por fricción y proporcionan una protección fiable contra el desgaste, incluso en rangos de velocidad elevados y bajo una gran carga térmica.
- Combustión con poco humo y pocas cenizas.
- La excelente capacidad de limpieza mantiene limpios los pistones y todas las piezas del motor. Así se evitan los depósitos y la coquización en la cámara de combustión, en las bujías y en el sistema de escape.
- Evita que los segmentos del pistón se peguen.
- Buena visibilidad en la mezcla de combustible y aceite debido a la coloración verde.
- Disponible en la práctica lata resellable de 1 litro con cuello de llenado, escala de dosificación y tira de visualización, lo que facilita el rellenado del aceite o la premezcla.

 


RECOMENDACIONES Y NOTAS:
¡Antes de utilizarlo, observe siempre los documentos y recomendaciones de servicio del fabricante! Proporción de mezcla para la lubricación mixta del 2% al 4% (50:1 a 25:1) o según lo especificado por el fabricante.

 


PROPIEDADES:
Color (visual) verde
Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,858
Viscosidad a 100°C ASTM D 445 8,2 mm²/s
Viscosidad a 40°.C ASTM D 445 66,5 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D 2270 142
Punto de fluidez ASTM D 97 -27°C
Punto de inflamación ASTM D 92 92°C
TBN ASTM D 2896 1,1 mg KOH/g


Datos técnicos

Datos técnicos:
Aplicación:   Motor
Fabricante:   Motul
Tipo:   2-Tiempos lubricación separada
    2-Tiempos auto-lubricación
Calidad:   Semisintético
Aprobaciones JASO:   FD
Especificación API:   TC
Iso:   l-EGD
Contenido:   1 litros