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Der neue RoadSmart III besticht nicht nur durch sein beeindruckendes Profildesign, sondern liefert auch eine einzigartige Performance.
Das innovative Profil sorgt für eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer und reduziert den Verschleiß.
iGT (Interconnecting Groove Tread)-Technologie: Das einzigartig ineinandergreifende Profildesign ermöglicht eine effiziente Wasserverdrängung.
Das Wasser wird effizient und schnell abgeführt und der Fahrer kann sich auf eine erstklassige Nass-Performance verlassen.
Nächste Generation der 2-Komponenten-Gummimischung.
Die Multi-Tread-Gummimischung mit einem optimierten Polymerverschnitt und einem innovativen Mischkonzept, welches eine hohe Silicadispersion ermöglicht,
bietet eine signifikant erhöhte Lebensdauer und eine deutliche Verbesserung der Nasshaftung.
Fortschrittlicher Karkass-Aufbau aus Rayon-Material:
Der RoadSmart III verfügt über eine neuartige Karkass-Bauweise, durch die die Handlingeigenschaften sowie die Lenkpräzision spürbar verbessert werden konnten.
El nuevo RoadSmart III no solo impresiona por el impresionante diseño de su banda de rodadura, sino que también ofrece un rendimiento único.
El perfil innovador garantiza un rendimiento constante durante toda la vida útil y reduce el desgaste.
Tecnología iGT (Interconnecting Groove Tread): el diseño exclusivo del perfil entrelazado permite un desplazamiento eficiente del agua.
El agua se drena de forma eficiente y rápida y el conductor puede confiar en un rendimiento sobre mojado de primera clase.
Nueva generación del compuesto de caucho de 2 componentes.
El compuesto de caucho Multi-Tread con una mezcla de polímeros optimizada y un concepto de mezcla innovador, que permite una alta dispersión de sílice,
ofrece una vida útil significativamente más larga y una mejora significativa en el agarre en mojado.
Construcción de carcasa avanzada hecha de material de rayón:
El RoadSmart III tiene un nuevo tipo de construcción de carcasa, que mejora notablemente las propiedades de manejo y la precisión de la dirección.
Vehículos
Artículo 767.00.47 120/70ZR17 (58W) TL delantero corresponde a los vehículos siguientes: 285
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
