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Komplett neue Mischung und überarbeiteter Profilschnitt für noch stärkere Nässe-Performance mit großartigem Grip in allen Lagen und nochmals optimierter Trockenhaftung wie ein Sportreifen.
Noch kürzere Aufwärmphase bei Nässe und Kälte für verlässliche Bodenhaftung ab dem ersten Meter.
100% Silica Gummimischung am Vorderreifen
„Slick“-Bereich an der oberen Reifenschulter für Klassenbestwerte in Kurven und Kehren.
Leichtes, intuitives Handling, abgestimmt auf die neueste Motorradtechnik und ein Upgrade für klassische Tourer.
TractionSkin-Technologie von Continental – ohne Trennmittel aus der Backform, keine rutschigen Überraschungen auf den ersten Kilometern nach der Montage.
Contiroadattack 4 - Der Hyper-Touring Reifen - als Nachfolger des RoadAttack3
Compuesto completamente nuevo y dibujo de la banda de rodadura revisado para un rendimiento en mojado aún mayor con un gran agarre en todas las condiciones y un agarre en seco aún más optimizado como el de un neumático deportivo.
Fase de calentamiento aún más corta en condiciones húmedas y frías para un agarre fiable desde el primer metro.
Compuesto de caucho 100% sílice en el neumático delantero
Zona "slick" en el hombro superior del neumático para el mejor rendimiento en curvas y esquinas
Manejo fácil e intuitivo, adaptado a la última tecnología en motos y una mejora para las clásicas tourers.
Tecnología TractionSkin de Continental: sin desmoldeante, sin sorpresas resbaladizas en los primeros kilómetros tras el montaje.
Contiroadattack 4 - El neumático hiper-touring - como sucesor del RoadAttack3
Vehículos
Artículo 744.01.23 160/60ZR17 (69W) TL trasero corresponde a los vehículos siguientes: 306
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
