Modelo | Ducati Diavel 1200 |
Fabricante | Ducati |
Descripción | Diavel |
Cilindrada (cc) | 1200 |
Denominación 2 | |
Nombre comercial | ABS |
Año de fabricación | 2018 |
Potencia | 152 CV, 112 kw |
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hasta Nº bastidor |
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Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para tu moto.
La última generación de baterías se puede reconocer por la cubierta de la carcasa de color rojo.
Espaciador (S)
La batería está equipada con uno o más espaciadores, que se pegan debajo de la batería utilizando la tira adhesiva suministrada, de modo que la batería encaja exactamente en la caja de la batería.
Impermeable (W)
La batería es completamente impermeable y no se dañará si la moto se limpia a alta presión.
Sustituyendo una batería estándar de plomo-ácido por una batería de iones de litio JMT se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin gran esfuerzo.
Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de iones de litio JMT:
- aprox. 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable
- Inmejorable relación coste/peso
- Se pueden instalar en cualquier posición ya que no contienen ácido
- No contienen metales pesados
- Descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante equilibrador
- Posibilidad de carga rápida con alta corriente de carga (hasta el 90% en 6 min)
- Muy baja autodescarga (máx. 5% al mes)
- Buen rendimiento incluso a altas temperaturas de hasta 60°C
- Tecnología segura y larga vida útil
Debido a sus características específicas, las baterías de plomo-ácido sólo pueden utilizar el 30% de su capacidad,
mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad.
Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren sólo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para la misma potencia de arranque.
Un procesador incorporado ("equilibrador") también garantiza un estado de carga uniforme para todas las celdas.
Las dimensiones de las baterías de iones de litio se corresponden con las de las baterías de plomo-ácido originales con la ayuda de adaptadores.
Las conexiones también son idénticas, por lo que la batería puede sustituirse en pocos minutos sin necesidad de realizar más ajustes.
Tenga en cuenta que para la carga sólo pueden utilizarse cargadores adecuados. Recomendamos los cargadores JMP.
Consulte los datos técnicos que figuran a continuación para conocer las corrientes de carga máximas recomendadas
En ningún caso deben utilizarse cargadores que intenten desulfatar baterías muy descargadas por debajo de 10 voltios con una tensión superior a 14,9 voltios antes de iniciar el proceso de carga propiamente dicho.
La tensión máxima de carga de 14,9 voltios no debe superarse nunca.
El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.
Tecnología
Las baterías de iones de litio JMT utilizan fosfato de hierro (LiFePO4) como material catódico y emplean el proceso de polímero de litio en su fabricación.
Esto significa que no pueden arder ni explotar durante su funcionamiento normal.
La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el máximo nivel de seguridad para las baterías de litio.
- Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento
- Corriente de carga recomendada 3,5 A
- Corriente de carga máxima para carga rápida 28 A
Comparable en dimensiones y conexiones con:
Número de fabricante Yuasa
YT12B-BS
YT14B-BS
Datos técnicos: | |
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Tensión | : 12V |
Capacidad | : 7.0 Ah (10h) |
Capacidad energética | : 84 Wh |
Versión | : Litio |
activada | : Sí |
CCA como fabricante | : 420 A |
Norma de prueba del fabricante | : SAE |
SAE comprobado con JMP-Tester | : 515 A |
DIN comprobado con JMP-Tester | : 475 A |
EN comprobado con JMP-Tester | : 290 A |
Longitud | : 150 mm |
Anchura | : 65 mm |
Altura | : 130 mm |
Peso listo | : 1.45 kg |
Pack de ácido incluido | : no |
Tipo de conexión | : de arriba de frente |
Terminal/Borne/Polo positivo | : delante izquierdo |
Terminal/Borne/Polo negativo | : delante derecho |
Drenaje de gas | : SIn |
Fabricante | : JMT |
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