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Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren "minimalen" Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Vorteile:
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern "runden" Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit "out". Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein "rundes" Laufen.
El secreto de la nueva bujía Iridium IX reside en el electrodo de iridio soldado con láser.
Con su diámetro "mínimo" de sólo 0,6 mm, agrupa el voltaje de encendido.
Ventajas:
Las propiedades de ignición óptimas de las bujías Iridium IX evitan que se forme hollín en el tráfico de alto y marcha.
Se previenen fallos de encendido o fallos de encendido. Esto reduce las emisiones contaminantes y (si está presente) protege el convertidor catalítico y el medio ambiente.
Las bujías Iridium IX garantizan el funcionamiento "redondo" del motor, aumentan la experiencia de conducción gracias a una mejor aceleración y, por tanto, ofrecen más placer de conducción.
La bujía Iridium IX dura al menos dos veces más que cualquier bujía normal. Los cambios frecuentes de bujías están "fuera". Esto a su vez reduce los costos.
La máxima fiabilidad de encendido, la combustión uniforme, el rendimiento óptimo del motor y la respuesta espontánea del acelerador son el resultado de la última tecnología y reducen el consumo de combustible.
La forma optimizada del electrodo reduce el requisito de voltaje de encendido, protege el motor y asegura un funcionamiento "suave".
Vehículos
Artículo 708.02.33 Bujía BR9ECSIX NGK corresponde a los vehículos siguientes: 31
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
