Este sitio web utiliza cookies
Utilizamos cookies para proporcionar características de nuestros sitios web, personalizar los anuncios, proporcionar funciones de medios sociales y recopilar estadísticas de acceso. A través de varias técnicas, la información sobre el uso de nuestro sitio puede ser compartida con nuestros socios de medios sociales y publicidad. Encontrará información más detallada sobre esto en nuestra política de privacidad.Política de privacidad
Vehículo elegido
BMW
R 850, R, Roadster ABS, 0428, 2003, R21/R28, 2, 70 CV, 51 kw
| Modelo | BMW R 850 R |
| Fabricante | BMW |
| Descripción | R |
| Cilindrada (cc) | 850 |
| Denominación 2 | R |
| Nombre comercial | Roadster ABS |
| Año de fabricación | 2003 |
| Potencia | 70 CV, 51 kw |
| desde Nº bastidor | |
| hasta Nº bastidor |
Estoy aquí: Inicio » Detalles artículo 'Disco de freno rígido TRW'
El artículo corresponde al siguiente grupo de productos:
Disco de freno rígido TRW
FITTING KIT (BOBBINS) NOT INCLUDED
No.
788.13.94
Artículo:
Disco de freno rígido TRW
FITTING KIT (BOBBINS) NOT INCLUDED
FITTING KIT (BOBBINS) NOT INCLUDED
PVP
-
Añadir a la cesta de compra:
PVP
-
Descripción
Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán
Todos los discos de freno tienen un ABE, también para scooters.
Los discos sufren poco desgaste y tienen una vida útil hasta un 30% superior a la de algunas piezas de recambio comparables.
Todas las variantes: Los discos Allround, RAC y EC-offroad están fabricados en acero templado de gran estabilidad dimensional.
El rectificado preciso de la superficie (desviación del grosor de 2/100 mm) evita las vibraciones y mejora la adaptación de las pastillas.
El aumento y la reducción uniformes de la temperatura permiten un punto de presión constante.
Una nueva aleación especial evita la corrosión excesiva.
La tecnología láser permite un diseño ligero con contornos finos.
Cada disco de freno puede equiparse individualmente con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas.
Disco de freno flotante TRW-Lucas Allround
- Contorno exterior redondo con borde de freno perforado
- En versión fija y flotante
- Diseño coordinado desde el eje delantero hasta el trasero
Vehículos
Descargas
Homologaciones
| Mostrar sólo este fabricante: << < 1 - 30 > >> Ver TODOS los vehículos de la búsqueda | ||||||||||||||||||||||||||||
| Certificado/Homologación para siguientes tipos | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | Código | Tipo | (desde - hasta) | Año de fabricación | Cilindros | Potencia | Certificado | |||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2004 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2005 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2006 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2004 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2005 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2006 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R21/R28 | - | - | 2003 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2004 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2005 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2006 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R21/R28 | - | - | 2003 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2004 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2005 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0428 | R11R/R28 | - | - | 2006 | 2 | 70 CV, 51 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0507 | K10/K46 | - | - | 2009 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0507 | K10/K46 | - | - | 2010 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0507 | K10/K46 | - | - | 2011 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0524 | K10/K46 | - | - | 2012 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0D02 | K10/K47 | - | - | 2013 | 4 | 160 CV, 118 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0D02 | K10/K47 | - | - | 2014 | 4 | 160 CV, 118 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0D02 | K10/K47 | - | - | 2015 | 4 | 160 CV, 118 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0D02 | K10/K47 | - | - | 2016 | 4 | 160 CV, 118 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0D52 | 2R10/K47 | - | - | 2017 | 4 | 165 CV, 121 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0507 | K10/K46 | - | - | 2009 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0507 | K10/K46 | - | - | 2010 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0507 | K10/K46 | - | - | 2011 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0524 | K10/K46 | - | - | 2012 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0524 | K10/K46 | - | - | 2013 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0524 | K10/K46 | - | - | 2014 | 4 | 193 CV, 142 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| 0D10 | K10/K46 | - | - | 2014 | 4 | 199 CV, 146 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
Datos técnicos
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Diámetro exterior | : 320 mm |
| Diámetro interior | : 181 mm |
| Medída círculo | : 202.5 mm |
| Cantidad agujeros | : 5 |
| Diámetro agujero | : 16.5 mm |
| Grosor | : 5 mm |
| Versión | : rígido |
| Fabricante | : TRW |
Envío / Pago | Condiciones generales | Contacto | Informaciones para el cliente | Declaración de la protección de datos | Politica de privacidad y cookies | информация "Най-ниска цена"
2.0.0 | Motorecambios Larsson España SL
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
04.08.2025 05:45