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Vehículo elegido
Benelli
TNT 899, Century Racer , 2011, TN0002, 3, 120 CV, 88 kw
| Modelo | Benelli TNT 899 |
| Fabricante | Benelli |
| Descripción | TNT |
| Cilindrada (cc) | 899 |
| Denominación 2 | |
| Nombre comercial | Century Racer |
| Año de fabricación | 2011 |
| Potencia | 120 CV, 88 kw |
| desde Nº bastidor | |
| hasta Nº bastidor |
Estoy aquí: Inicio » Detalles artículo 'Disco de freno Vee EBC'
El artículo corresponde al siguiente grupo de productos:
Disco de freno Vee EBC
negro
No.
760.58.11
Artículo:
Disco de freno Vee EBC
negro
negro
PVP
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Descripción
Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán
Disco de freno de rotor EBC Vee, totalmente flotante.
Los nuevos discos de freno no solo deleitan con el nuevo diseño, sino también con funciones mejoradas.
Debido al hecho de que este disco de freno tiene un ligero juego entre el anillo interno y externo (totalmente flotante),
En uso extremo, no puede perdonarse fácilmente, como un disco de freno semi-flotante.
Otra ventaja del disco de freno VEE-ROTORS son los nuevos agujeros,
hacerlos mucho más fáciles y menos cansados en comparación con sus competidores.
EBC tardó mucho tiempo en encontrar la temperatura adecuada para la producción de estos discos de freno (demasiado bajo = alto desgaste, demasiado alto = rotura de material)
y lo ha logrado mediante el uso de acero inoxidable alemán de alta calidad, entre otras cosas.
Mejor sensación de frenado, más potencia de frenado, menos desgaste, más diseño, más placer de conducción.
El cubo de aluminio está conectado al disco de freno a través del flotador de accionamiento lateral cuadrado de EBC.
Color del cubo: negro
Vehículos
Descargas
Homologaciones
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| Certificado/Homologación para siguientes tipos | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Modelo | Código | Tipo | (desde - hasta) | Año de fabricación | Cilindros | Potencia | Certificado | |||||||||||||||||||||
| PYA00 | - | - | 2006 | 1 | 29,2 CV, 21,5 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PYA00 | - | - | 2007 | 1 | 29,2 CV, 21,5 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RD000 | - | - | 2008 | 1 | 15 CV, 11 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RM000 | - | - | 2008 | 1 | 24,5 CV, 18 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RD000/RDA00 | - | - | 2009 | 1 | 15 CV, 11 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RM000 | - | - | 2009 | 1 | 24,5 CV, 18 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RDA00 | - | - | 2010 | 1 | 15 CV, 11 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RDA00 | - | - | 2011 | 1 | 15 CV, 11 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RDA00 | - | - | 2012 | 1 | 15 CV, 11 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VDE00 | - | - | 2007 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VDE00 | - | - | 2008 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VDE00 | - | - | 2009 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VDE00 | - | - | 2010 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VD000 | - | - | 2005 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VD000 | - | - | 2006 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VDB00 | - | - | 2007 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VDB00 | - | - | 2008 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VDB00 | - | - | 2009 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| VDB00 | - | - | 2010 | 1 | 48 CV, 35 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RAB00 | - | - | 2009 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RAB00 | - | - | 2010 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RAB00 | - | - | 2011 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RAB00 | - | - | 2012 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RAB00 | - | - | 2013 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| - | - | - | 2007 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| - | - | - | 2008 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| - | - | - | 2009 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RAD00 | - | - | 2009 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RAD00 | - | - | 2010 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| RAD00 | - | - | 2011 | 2 | 95 CV, 70 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
Datos técnicos
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Diámetro exterior | : 320 mm |
| Diámetro interior | : 64.2 mm |
| Medída círculo | : 80 mm |
| Cantidad agujeros | : 6 |
| Diámetro agujero | : 8.5 mm |
| Grosor | : 4.5 mm |
| Relleno | : 9.5 mm |
| Versión | : flotante |
| Fabricante | : EBC |
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2.0.0 | Motorecambios Larsson España SL
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
04.08.2025 05:13