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Vehículo elegido
Aprilia
Area 51 50, LC, SBK KAT, 2001, MYG00, 1, 4,1 CV, 3 kw
| Modelo | Aprilia Area 51 50 LC |
| Fabricante | Aprilia |
| Descripción | Area 51 |
| Cilindrada (cc) | 50 |
| Denominación 2 | LC |
| Nombre comercial | SBK KAT |
| Año de fabricación | 2001 |
| Potencia | 4,1 CV, 3 kw |
| desde Nº bastidor | |
| hasta Nº bastidor |
Estoy aquí: Inicio » Detalles artículo 'Disco de freno rígido TRW'
El artículo corresponde al siguiente grupo de productos:
Disco de freno rígido TRW
RIGID
No.
788.00.73
Artículo:
Disco de freno rígido TRW
RIGID
RIGID
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Descripción
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Todos los discos de freno tienen un ABE, también para scooters.
Los discos sufren poco desgaste y tienen una vida útil hasta un 30% superior a la de algunas piezas de recambio comparables.
Todas las variantes: Los discos Allround, RAC y EC-offroad están fabricados en acero templado de gran estabilidad dimensional.
El rectificado preciso de la superficie (desviación del grosor de 2/100 mm) evita las vibraciones y mejora la adaptación de las pastillas.
El aumento y la reducción uniformes de la temperatura permiten un punto de presión constante.
Una nueva aleación especial evita la corrosión excesiva.
La tecnología láser permite un diseño ligero con contornos finos.
Cada disco de freno puede equiparse individualmente con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas.
Disco de freno flotante TRW-Lucas Allround
- Contorno exterior redondo con borde de freno perforado
- En versión fija y flotante
- Diseño coordinado desde el eje delantero hasta el trasero
Vehículos
Descargas
Homologaciones
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| Certificado/Homologación para siguientes tipos | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | Código | Tipo | (desde - hasta) | Año de fabricación | Cilindros | Potencia | Certificado | |||||||||||||||||||||
| MY000 | - | - | 1998 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| MYG00 | - | - | 1999 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| MYG00 | - | - | 2000 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| MYG00 | - | - | 2001 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| MYG00 | - | - | 2002 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| MYG00 | - | - | 2000 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| MYG00 | - | - | 2001 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| MYG00 | - | - | 2002 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| TFA00 | - | - | 2010 | 1 | 4,4 CV, 3,2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| TFA00 | - | - | 2011 | 1 | 4,4 CV, 3,2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| TFA00 | - | - | 2012 | 1 | 4,4 CV, 3,2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| TFA00 | - | - | 2013 | 1 | 4,4 CV, 3,2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| LH000 | - | - | 1995 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| LH000 | - | - | 1996 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| LH000 | - | - | 1997 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| LH000 | - | - | 1998 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| LH000 | - | - | 1999 | 1 | 4,1 CV, 3 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| T | LH040 | - | - | 1996 | 1 | 4,3 CV, 3,2 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| V | LH040 | - | - | 1997 | 1 | 4,3 CV, 3,2 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| W | LH040 | - | - | 1998 | 1 | 4,3 CV, 3,2 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| W | LH040 | - | - | 1999 | 1 | 4,3 CV, 3,2 kw | Homologación (TÜV) | ||||||||||||||||||||
| PK000 | - | - | 1999 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PKD00 | - | - | 2000 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PKD00 | - | - | 2001 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PK001 | - | - | 1999 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PKE10 | - | - | 2000 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PKE10 | - | - | 2001 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PKD00 | - | - | 2002 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PKD00 | - | - | 2003 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
| PKD00 | - | - | 2004 | 1 | 2,7 CV, 2 kw | Homologación (TÜV) | |||||||||||||||||||||
Datos técnicos
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Diámetro exterior | : 190 mm |
| Diámetro interior | : 58 mm |
| Medída círculo | : 80 mm |
| Cantidad agujeros | : 3 |
| Diámetro agujero | : 8.5 mm |
| Grosor | : 4 mm |
| Versión | : rígido |
| Fabricante | : TRW |
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2.0.0 | Motorecambios Larsson España SL
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
04.08.2025 04:51