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CDI Zündeinheit mit Doppelstecker (standard) Für AC (Wechselstrom)
Original CDI Zündeinheit für Fahrzeuge mit Doppelstecker in der CDI wie ab Werk montiert.
Chinesische Scooter sind mit unterschiedlichen Spannungsarten(Gleichstrom/Wechselstrom)
ausgestattet, die das beliebige auswechseln einer CDI nicht erlauben.
Mit welcher Spannungsart ihr Fahrzeug ausgestattet ist, können sie daran erkennen, ob sich das Fahrzeug mit oder ohne eingebauter Batterie per Kickstarter starten lässt:
Wechselstrom(AC): Fahrzeug springt ohne Batterie an.
Gleichstrom(DC): Fahrzeug springt ohne Batterie nicht an.
Wenn eine falsche CDI ins Fahrzeug eingebaut wird:
Zum Beispiel AC statt DC brennt die Hauptsicherung des Fahrzeugs durch. Die CDI wird aber nicht beschädigt.
ACHTUNG! bei Fahrzeugen mit Drehzahlsensor:
Bitte beachten Sie das der am hinteren Wandler befindliche Drehzahlsensor durch diese Standard CDI-Einheit nicht berücksichtigt wird, und somit keine 45km/h Drosselung mehr stattfindet!
Dadurch wird diese Standard CDI-Einheit bei Fahrzeugen mit Drehzahlsensor leider evtl. zum Tuningteil!
Unidad de encendido CDI con enchufe doble (estándar) Para CA (corriente alterna)
Unidad de encendido CDI original para vehículos con doble clavija en el CDI de fábrica.
Los scooters chinos están equipados con diferentes tipos de voltaje (corriente continua/corriente alterna), que
que no permiten la sustitución arbitraria de un CDI.
Usted puede saber qué tipo de voltaje está equipado con su vehículo por si el vehículo se puede iniciar con o sin una batería incorporada utilizando el kick starter:
Corriente alterna (CA): El vehículo arranca sin batería.
Corriente continua (CC): El vehículo no arranca sin batería.
Si se instala un CDI incorrecto en el vehículo:
CA en lugar de CC, por ejemplo, se funde el fusible principal del vehículo. Sin embargo, el CDI no resulta dañado.
ATENCIÓN! para vehículos con sensor de velocidad:
Tenga en cuenta que esta unidad CDI estándar no tiene en cuenta el sensor de velocidad del convertidor trasero y, por lo tanto, ¡ya no se produce la aceleración a 45 km/h!
¡Lamentablemente, esto significa que esta unidad CDI estándar puede convertirse en una pieza de tuning para vehículos con sensor de velocidad!
Vehículos
Artículo 700.07.84 Centralita electrónica CDI AC JMP corresponde a los vehículos siguientes: 165
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
