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Kompletter Zylinderkopf für den 50ccm 139QMB / QMA Motor. Im Gegensatz zu vielen angebotenen Zylinderköpfen wird dieser komplett geliefert. Das bedeutet Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. sind komplett vormontiert. Der Zylinderkopf ist damit einbaufertig und das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit benötigtem Spezialwerkzeug entfällt.
Der Kopf wird ohne Sekundärluftsystem [SLS] ausgeliefert.
Im Lieferumfang nicht enthalten sind Kipphebelbrücke und Nockenwelle. Lieferung erfolgt wie abgebildet.
ACHTUNG: Es kann bei passieren, das die Länge der Stößel nicht ausreicht um an die Ventile zu gelangen. In diesem Falle sind die Kontermuttern der Stößel unter den Hebel umzusetzen. Dies liegt an verschiedenen Zylinderköpfen und kann bei wechselnden Fahrzeugen vorkommen.
Culata completa para el motor de 50cc 139QMB / QMA. A diferencia de muchas culatas ofrecidas, esto se entrega completamente. Esto significa que las válvulas, resortes de válvula, sellos de vástago de válvula, etc. están completamente premontados. Por lo tanto, la culata está lista para instalar y se elimina el reemplazo y el rectificado de las válvulas junto con la herramienta especial requerida.
La cabeza se entrega sin sistema de aire secundario [SLS].
El alcance de la entrega no incluye el puente del balancín y el árbol de levas. La entrega es como se muestra.
ATENCIÓN: Puede suceder que la longitud del émbolo sea insuficiente para alcanzar las válvulas. En este caso, las contratuercas del émbolo deben implementarse debajo de la palanca. Esto se debe a las diferentes culatas y puede ocurrir con el cambio de vehículos.
Vehículos
Artículo 756.00.84 Culata sin SLS corresponde a los vehículos siguientes: 165
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
