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Der neue RoadSmart III besticht nicht nur durch sein beeindruckendes Profildesign, sondern liefert auch eine einzigartige Performance.
Das innovative Profil sorgt für eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer und reduziert den Verschleiß.
iGT (Interconnecting Groove Tread)-Technologie: Das einzigartig ineinandergreifende Profildesign ermöglicht eine effiziente Wasserverdrängung.
Das Wasser wird effizient und schnell abgeführt und der Fahrer kann sich auf eine erstklassige Nass-Performance verlassen.
Nächste Generation der 2-Komponenten-Gummimischung.
Die Multi-Tread-Gummimischung mit einem optimierten Polymerverschnitt und einem innovativen Mischkonzept, welches eine hohe Silicadispersion ermöglicht,
bietet eine signifikant erhöhte Lebensdauer und eine deutliche Verbesserung der Nasshaftung.
Fortschrittlicher Karkass-Aufbau aus Rayon-Material:
Der RoadSmart III verfügt über eine neuartige Karkass-Bauweise, durch die die Handlingeigenschaften sowie die Lenkpräzision spürbar verbessert werden konnten.
El nuevo RoadSmart III no sólo impresiona por su impresionante diseño de la banda de rodadura, sino que también ofrece un rendimiento inigualable.
El innovador dibujo de la banda de rodadura garantiza un rendimiento constante durante toda la vida útil y reduce el desgaste.
Tecnología iGT (Interconnecting Groove Tread): El exclusivo diseño entrelazado de la banda de rodadura permite un eficaz desplazamiento del agua.
El agua se elimina eficaz y rápidamente y el conductor puede confiar en un rendimiento de primera clase sobre mojado.
Nueva generación del compuesto de caucho de 2 componentes.
El compuesto de caucho para bandas de rodadura múltiples con una mezcla de polímeros optimizada y un innovador concepto de mezcla que permite una alta dispersión de sílice,
ofrece una vida útil significativamente más larga y una notable mejora del agarre sobre mojado.
Estructura avanzada de la carcasa fabricada con material de rayón:
El RoadSmart III tiene un nuevo tipo de construcción de la carcasa que ha mejorado notablemente las características de manejo y la precisión de la dirección.
Vehículos
Artículo 744.01.46 160/60ZR17 (69W) TL trasero corresponde a los vehículos siguientes: 274
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
