Utilizamos cookies para proporcionar características de nuestros sitios web, personalizar los anuncios, proporcionar funciones de medios sociales y recopilar estadísticas de acceso. A través de varias técnicas, la información sobre el uso de nuestro sitio puede ser compartida con nuestros socios de medios sociales y publicidad. Encontrará información más detallada sobre esto en nuestra política de privacidad. Política de privacidad
más informaciones
Los cookies necesarios proporcionan funciones básicas de nuestro sitio web. Sin estas cookies no se pueden utilizar, por ejemplo, las funciones de la tienda o los inicios de sesión. Por lo tanto, la página web no funcionará correctamente sin estas cookies.
nombre
Hosts
descripción
Procedimiento
tipo
dv_t3_consent_management
Matthies.com
Guarda tu cookie y los ajustes de seguimiento Si borras esta cookie, tendrás que volver a establecer los ajustes.
.
1 año
HTTP
activeCartName
Matthies
Guarda la información del carrito de la compra
Cierre el navegador
HTTP
activeCartId
Matthies
Guarda la información del carrito de la compra
Cierre el navegador
HTTP
hide-katy-renovation-notice
Matthies
recuerda si ciertos mensajes ya han sido mostrados
6 meses
HTTP
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
más informaciones
Estas cookies pueden utilizarse para recopilar estadísticas sobre las páginas que ha visitado y sobre lo que le interesa. Esto sirve para mostrarle una publicidad adecuada, por ejemplo. Estas estadísticas también pueden tener un efecto más allá de este sitio web. Para más detalles, vea ″Más sobre esto″.
más informaciones
Para reproducir vídeos, activa ″medios externos″ en la configuración de cookies.
Der für die neuen EBC VR-Bremsscheiben verwendete Stahl ist eine spezielle Edelstahlverbindung mit einem höheren Reibungseffekt als jener von herkömmlichen wärmebehandelten Edelstahlbremsscheiben.
Sie werden komplett aus rostfreiem Stahl, wärmebehandelt und weisen dem Fahrer eine optimale Härte auf. Neben der Gewichtseinsparung ist die Kühlung der Bremsscheibe von wesentlicher Bedeutung.
Zur optimalen Reinigung der Bremsscheibe ist die Bremsfläche mit einem Design gebohrt, das zugleich eine Gewichtseinsparung ermöglicht.
Je weniger Bohrungen vorhanden sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß der Bremsscheibe.
Der Fahrer profitiert vom verbessertem Bremsgefühl und Reaktion,
sowie von der Lebensdauer der Bremsscheibe durch die verbesserte Qualität. Das Material ist dadurch verschleißfest und keiner Rissbildung ausgesetzt.
El acero utilizado para los nuevos discos de freno EBC VR es una conexión especial de acero inoxidable con un mayor efecto de fricción que el de los discos de freno de acero inoxidable con tratamiento térmico convencional.
Están completamente hechos de acero inoxidable, tratados térmicamente y le dan al conductor una dureza óptima. Además del ahorro de peso, la refrigeración del disco de freno es esencial.
Para una limpieza óptima del disco de freno, la superficie de frenado se perfora con un diseño que también permite un ahorro de peso.
Cuantos menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de frenado en mojado y menor será el desgaste del disco de freno.
El conductor se beneficia de la mejor sensación y respuesta del freno,
así como la vida útil del disco de freno gracias a la calidad mejorada. Por lo tanto, el material es resistente al desgaste y está expuesto a grietas.
Vehículos
Artículo 760.59.30 Disco de freno Vee Scooter EBC corresponde a los vehículos siguientes: 57
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.