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Konstruktiv ist die originale Keilriemenscheibe mit dem Mitnehmerstern eine gelinde gesagt ´´unglückliche´´ Variante. Die Sternscheibe ist einfach zu dünn, um die Kräfte welche auf die Riemenscheibe wirken verschleißfrei zu übertragen. Nicht selten bricht die Scheibe. Das Resultat ist oft eine gelöste Riemenscheibe mit fatalen Folgen oder ein zerstörter Kurbelwellenstumpf. Abhilfe mit positiven Nebeneffekt schafft die NARAKU HS-CNC Riemenscheibe.
Die Riemenscheibe ist durchverzahnt und kann dadurch auf die Sternscheibe komplett verzichten. Zusätzlich sorgt die CNC gefertigte Lauffläche der Scheibe für eine saubere, vibrationsarme Keilriementätigkeit. Der Flankenwickel wurde angepasst und ermöglicht zusätzlich eine Geschwindigkeitssteigerung.
Für eine ordentliche Kraftübertragung wurde die Verzahnung auf geringste Toleranzen gearbeitet. Bitte beachtet bei der Montage, dass die Riemenscheibe sich etwas straffer auf die Kurbelwelle montieren lässt, wenn die Verzahnung bereits durch die originale Sternscheibe in Mitleidenschft gezogen wurde.
Polea de correa trapezoidal NARAKU [HS-CNC] - CPI/Keeway/Generic
En términos de diseño, la polea de correa trapezoidal original con la rueda de estrella es una variante ''desafortunada'', por decirlo suavemente. La polea de estrella es sencillamente demasiado fina para transmitir sin desgaste las fuerzas que actúan sobre la polea de correa. No es raro que la polea se rompa. El resultado suele ser una polea aflojada con consecuencias fatales o un muñón de cigüeñal destruido. La polea HS-CNC de NARAKU ofrece un remedio con un efecto secundario positivo.
La polea tiene dientes pasantes y, por lo tanto, puede prescindir completamente de la polea de estrella. Además, la superficie de rodadura de la polea, fabricada mediante CNC, garantiza un funcionamiento limpio y con pocas vibraciones de la correa trapezoidal. El bobinado del flanco se ha adaptado y también permite aumentar la velocidad.
Para garantizar una transmisión de potencia adecuada, el dentado se ha mecanizado con las tolerancias más estrictas. Al montarla, tenga en cuenta que la polea puede ajustarse ligeramente al cigüeñal si el dentado ya ha entrado en contacto con la polea de estrella original.
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Vehículos
Artículo 738.19.08 Polea 16 mm corresponde a los vehículos siguientes: 1211
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
