Motoröl 10W50 4T 4 Liter HC-Synthese 5100 - ML Racing

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Forbrugsmaterialer & ting til værkstedet

Motor

Stelmonterede-dele

Udstødningssystem / dele

Valgt køretøj

Honda

Model	Honda VF 1100 C
Producent	Honda
Beskrivelse	VF
Kapacitet	1100
Bezeichnung 2	C
Navn	Magna V65
Byggeår	1984
Ydeevne	100 Hk, 74 kw
fra stelnummer	SC12-2000280
til stelnummer	SC12-2099999

VF 1100, C, Magna V65 , D, 1984, SC12, 4, 100 Hk, 74 kw

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Dette produkt er listet under denne produktgruppe:

» Olie » .мотоциклети масла » 4-такт масла » 10W50 » Synthetic

Motoröl 10W50 4T 4 Liter
HC-Synthese 5100

Motoröl 10W50 4T 4 Liter Motul HC-Synthese 5100

Varenr.:

714.00.87

Produkt:

Motoröl 10W50 4T 4 Liter
HC-Synthese 5100

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Motul 5100 4T 10W-50

MOTUL 5100 4T 10W50 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W-50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:
NORMEN: API SM / SL / SJ / SH / SG
FZG Schadenslaststufe = 14FLS
FREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT113

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.

VORTEILE:
- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.
- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.
- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.
- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.
- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:
Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!

EIGENSCHAFTEN:
Farbe (visuell) bräunlich
Viskosität SAE J 300 10W-50
Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,873
Viskosität bei 100°C ASTM D 445 17,73 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D 445 118,3 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D 2270 168
Stockpunkt ASTM D 97 -39°C
Flammpunkt ASTM D 92 218°C
TBN ASTM D 2896 8,2 mg KOH/g

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Motul 5100 4T 10W-50

MOTUL 5100 4T 10W50 er en 4-takts multigrade-olie til krævende motorcykelmotorer baseret på MOTUL Technosynthesis? med esterkomponenter af høj kvalitet og særlige additiver til smøring af gear. Overholder kravene fra motorcykelproducenterne, som foreskriver viskositeten SAE 10W-50 til visse modeller. Til højtydende motorcykler, sportscykler, gadebikes, trailbikes, offroadbikes, enduros, trials, quads, scootere osv. med 4-taktsmotorer med eller uden integreret gearkasse, våd- eller tørkobling. Også til motorer, der opfylder Euro-2- eller Euro-3-kravene.

SPECIFIKATIONER/STANDARDER:
STANDARDER: API SM / SL / SJ / SH / SG
FZG-skadebelastningsniveau = 14FLS
UDGØRELSER: JASO MA2 N° M033MOT113

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) har udviklet sin egen standard for 4-takts motorolier til motorcykler med JASO T 903. Gradueringerne MA, MA1 og MA2 gør det lettere at vælge motorcykelmotorolier, der er specielt udviklet til våde koblinger. JASO MA2 står for de højeste friktionsværdier og dermed for optimal koblingskompatibilitet ved gearskift, i accelerationsfasen og også ved konstant høje hastigheder.

FORDELE:
- Esterkomponenter forbedrer i kombination med additivpakken motorens og transmissionens skubstyrke, slidbeskyttelse og levetid. Dette er dokumenteret med det fremragende testresultat fra FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) for skadesbelastningstrin = 14 FLS (Failure Load Stage). Jo mindre værdien er, f.eks. 1 FLS, jo lavere er slidbeskyttelsen, jo højere er værdien, f.eks. >14 FLS, jo bedre er gearkassens slidbeskyttelse. Denne test kan bruges til at afgøre, om en tilstrækkelig tykkelse af smøremiddelfilmen mellem tandhjulene sikrer, at gearkassen fungerer pålideligt.
- Et optimeret indhold af svovl og fosfor sikrer, at katalysatorer fungerer på lang sigt.
- Forebygger korrosion og forurening i motoren.
- Til moderne motorteknologi med våd kobling og gearkassesmøring i det samme oliebad. Ingen kobling, der hænger og glider.
- Den letløbende viskositet muliggør hurtig oliering selv i startfasen, reducerer kritisk slid ved koldstart og er særdeles velegnet til hydrauliske stempelknapper.

ANBEFALINGER OG BEMÆRKNINGER:
Skift intervallet i henhold til køretøjsfabrikantens specifikationer eller justeret i henhold til driftsforholdene. Før brug skal du sørge for at overholde producentens servicedokumenter og anbefalinger!

EGENSKABER:
Farve (visuelt) brunlig
Viskositet SAE J 300 10W-50
Massefylde ved 20°C ASTM D 1298 0,873
Viskositet ved 100°C ASTM D 445 17,73 mm²/s
Viskositett ved 40°C ASTM D 445 118,3 mm²/s
Viskositetsindeks ASTM D 2270 168
Flydepunkt ASTM D 97 -39°C
Flammepunkt ASTM D 92 218°C
TBN ASTM D 2896 8,2 mg KOH/g

tekniske specifikationer

Tekniske specifikationer
Application	: Engine
Viscosity	: 10W50
Producent	: Motul
Type	: 4 Stroke
Quality	: Semi-Synthetic
JASO Specification	: MA MA2
API Specification	: SE SF SG SH SJ SL SM
Container	: 4 Litre