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Die meisten Originalkupplungen kuppeln leider viel zu früh ein. Bei dieser Einkuppeldrehzahl hat der Motor leider noch viel zu wenig Leistung, um das Fahrzeug ordentlich aus dem Stand heraus zu beschleunigen. Das äußert sich fast immer in schlechten Ampelstarts oder Anfahrschwächen am Berg. Anfahren zu zweit ist noch schwieriger. Abhilfe schafft nur eine Sport-o. Racingkupplung.
NARAKU bietet hier eine solide alltagstaugliche Sportkupplung im Sortiment. Die Kupplung wird mit mittelstarken Kupplungsfedern ausgeliefert, welche die Einkuppeldrehzahl im Vergleich zum Original um ca. 1500-2000 Umdrehungen anheben. Dies ermöglicht dem Motor höher zu drehen bevor er belastet wird und er kann dadurch mehr Motorleistung beim Anfahren bereitstellen. Durch die Verwendung anderer Kupplungsfedern kann die Drehzahl nochmals geändert werden.
Die aramidverstärkten Kupplungsbacken sorgen zusätzlich für ein langes Leben und ordentlich Grip in der Kupplungsglocke. Die Kupplung ist einsetzbar für Standard Motoren bis Midrace Tuningstufen.
Desværre er de fleste originale koblinger par meget for tidligt. Desværre har motoren med denne indgrebshastighed stadig for lidt strøm til at accelerere køretøjet korrekt fra en stående start. Dette manifesterer sig næsten altid i dårligt trafiklys starter eller starter svagheder på bjerget. Kørsel i par er endnu vanskeligere. Afhjælp kun en sport o. Racing kobling.
NARAKU tilbyder en solid sportskobling egnet til daglig brug. Koblingen leveres med mellemkoblingsfjedre, hvilket øger indgrebshastigheden med ca. 1500-2000 omdrejninger i forhold til originalen. Dette gør det muligt for motoren at dreje højere, før den er indlæst, og kan dermed give mere motorkraft ved start. Ved at bruge andre koblingsfjedre kan hastigheden ændres igen.
De aramidforstærkede koblingspuder sikrer også en lang levetid og et godt greb i koblingsklokken. Koblingen kan bruges til standardmotorer op til midrace tuning trin.
Passer på disse modeller:
Varenr 745.24.02 Kupplung RACING passer til følgende køretøjer: 80
