Motul Classic Oil 20W-50

MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes mineralisches Mehrbereichsmotorenöl, speziell formuliert für den Ganzjahreseinsatz in Oldtimern ab Baujahr 1950. Auch für ältere Motorräder geeignet.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:
STANDARDS: API SF / CC

VERWENDUNGSHINWEISE:
MOTUL Classic Oil SAE 20W50 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen:

- Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz.
- Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression.
- Geringer Ölverbrauch, reduzierter Ölverlust durch die Viskosität SAE 20W50.
- Hohe Warmviskosität garantiert einen optimalen Verschleißschutz auch unter extremen Fahrbedingungen.
- Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw. Messing).
- Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten.

Fahrzeuge:

Renault Dauphine / R4 / R8 / R6 / R12 - Peugeot 203/ 204/403/404/104
Citroen 2CV / DS / Traction / SM - MG Speed fire / 3000 - Alfa Romeo - Panhard PL17 /
CT - Volkswagen Coccinelle -Mercedes -NSU - Simca P60 / usw…

EMPFEHLUNG:
Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz in Oldtimer-Rennen empfehlen wir das Wechselintervall zu kürzen.

EIGENSCHAFTEN:
Viskosität SAE J 300 20W50
Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0.885
Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18.0 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D 445 164.4 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D 2270 121
Stockpunkt ASTM D 97 -24°C
Flammpunkt ASTM D 92 244°C
TBN ASTM D 2896 8,0 mg KOH/g