JMC Motorenöl 5W-30 C2 Extra

• Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von Hydrocrack (HC)-Synthese-Grundölen für Otto- und Dieselmotoren.
• Für Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, die nach der aktuellen Norm ACEA A5/B5/C2 verlangen, empfohlen
• Speziell für den Einsatz in Otto- und Dieselmotoren
• Basiert auf Zusätzen mit niedrigen Aschegehalt (mid-SAPS)
• Rasche Durchölung des Motors auch bei tiefen Temperaturen
• Gewährleistet die Einhaltung der Viskositätsklasse über den gesamten Wechselintervall (HTHS ≥ 2,9)
• Optimierte Basisölzusammensetzung
• Niedriger Sulfataschegehalt (max. 0,8%) gekoppelt mit niedriger TBN
• Verlängert die Lebensdauer des Katalysators
• Minimiert Ablagerungen in Diesel-Partikel-Filtern
• Reduziert die Gesamtabgas-Emissionen
• Hohe Wirtschaftlichkeit ohne Haltbarkeitseinbußen
• Schont die Umwelt
• Reduziert den Ölverbrauch

Einsatzgebiete:

• Speziell für Otto- und Dieselmotoren, die nach geringerem Aschegehalt verlangen (mid SAPS) und den Spezifikationen ACEA A5/B5 oder C2 genügen müssen
• Sowohl für PKW als auch für leichte Transporter mit PKW-Motoren

Spezifikation ACEA:

• A5/B5
• C2

Spezifikation API:

• SN

Hersteller Empfehlung , wenn ACEA A5/B5/C2 verlangt wird (siehe Serviceliteratur):

• Fiat 9.55535-S1
• Honda (mit DPF)
• PSA B71 2290-2014
• Subaru (mit DPF)
• Suzuki (mit DPF)
• Toyota (mit DPF)