This website uses cookies
We use cookies to provide functionality on our websites, to personalise function for your convenience, to provide social media features, and to compile access statistics. Various techniques may be used to share information about your use of our site with our social media and advertising partners. For more information, please see our Privacy Policy.Here you will learn everything about privacy
избрани мотори
| Model | Yamaha FZ 750 |
| производител | Yamaha |
| описание | FZ |
| кубици | 750 |
| Bezeichnung 2 | |
| наименование | |
| година производство | 1986 |
| мощност | 100 BHP, 74 kw |
| от № на рама | 1FN-013101 |
| до № на рама | 1FN-025000 |
Вие се намирате:: онлайн-магазин » подробности за артикула 'вентил предница YSS 310'
артикула принадлежи на тези категорий:
вентил предница YSS 310
описание
Външен диаметър 31mm
Диаметър за отвора на буталото във вилицата: 24 мм
Обща височина на клапана: 16 мм
Виличните клапани YSS превръщат конвенционалната вилица в контролирано усещане с подобрен контакт с пътя. CAD разработен и закален от изключително лек 6061 T6 алуминий с 65 Rockwell.
Фино регулируема и използваема за почти всички диаметри на вилицата.
Сложна система от отвори във клапана променя потока на маслото във вилицата по такъв начин, че контактът с пътя и обратната връзка са много по-директни.
Това дава на водача чувство за сигурност и усещане за пътната настилка.
Област на употреба: приложения за офроуд, офроуд, състезателни и турнета.
Виличните клапани са готови за съответния диаметър на вилицата.
Следваща фина настройка може да се направи по количеството масло или друг вискозитет на маслото.
Принцип на работа:
Вилковият клапан YSS се вкарва между буталния прът и виличната пружина. За това е важно предварително да се знае вътрешният диаметър на потапящата тръба и отвора в буталния прът.
Фината настройка на вилковия клапан е възможна с малко усилия след монтажа:
Виличният мост трябва да се освободи, маслото да се изтегли от вилицата и виличният клапан да се повдигне нагоре.
След това регулиращият винт може да бъде затегнат или разхлабен отново на стъпки от 2 завъртания с шестостен.
Моля, не забравяйте първо да завъртите горния винт и след това да затегнете долната гайка.
за кои модели става
доставка/заплащане | Общи условия | За контакти | информации за клиента | защита на данни | Impressum | информация "Най-ниска цена"
2.0.0 2016 MLRacing-Shop