Motul 5100 4T 10W-50

MOTUL 5100 4T 10W50 е 4-тактово многофункционално масло за взискателни мотоциклетни двигатели, базирано на MOTUL Technosynthesis? с висококачествени естерни компоненти и специални добавки за смазване на предавки. Отговаря на изискванията на производителите на мотоциклети, които предписват вискозитет SAE 10W-50 за определени модели. За високопроизводителни мотоциклети, спортни мотоциклети, улични мотоциклети, мотоциклети за пътешествия, офроуд мотоциклети, ендуро, триали, четириколки, скутери и т.н. с 4-тактови двигатели със или без вградена скоростна кутия, мокър или сух съединител. Също и за двигатели, които отговарят на изискванията на Euro-2 или Euro-3.

СПЕЦИФИКАЦИИ/ СТАНДАРТИ:
СТАНДАРТИ: API SM / SL / SJ / SH / SG
FZG ниво на натоварване при повреда = 14FLS
ИЗДАНИЯ: JASO MA2 N° M033MOT113

JASO (Японската организация за автомобилни стандарти) е разработила свой собствен стандарт за масла за 4-тактови двигатели на мотоциклети JASO T 903. Класификациите MA, MA1 и MA2 улесняват избора на моторни масла за мотоциклети, които са специално разработени за мокри съединители. JASO MA2 означава най-високи стойности на триене и по този начин оптимална съвместимост на съединителя при смяна на предавките, по време на фазата на ускорение, както и при постоянно високи скорости.

ПРЕДИМСТВА:
- Естерните компоненти, в комбинация с пакета добавки, подобряват якостта на срязване, защитата от износване и експлоатационния живот на двигателя и трансмисията. Това е документирано с изключителния резултат от изпитването на FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) за степен на натоварване при повреда = 14 FLS (Failure Load Stage). Колкото по-малка е стойността, напр. 1 FLS, толкова по-ниска е защитата от износване, а колкото по-висока е стойността, напр. >14 FLS, толкова по-добра е защитата от износване на скоростната кутия. Този тест може да се използва, за да се определи дали достатъчната дебелина на смазочния филм между зъбните колела осигурява надеждно функциониране на скоростната кутия.
- Оптимизираното съдържание на сяра и фосфор осигурява дългосрочно функциониране на каталитичните конвертори.
- Предотвратява корозията и замърсяването на двигателя.
- За съвременната технология на двигателите с мокър съединител и смазване на скоростната кутия в една и съща маслена баня. Няма залепване и приплъзване на съединителя.
- Плавният вискозитет позволява бързо омасляване дори във фазата на стартиране, намалява критичното износване при студено стартиране и е изключително подходящ за хидравлични тапицерии.

ПРЕПОРЪКИ И ЗАБЕЛЕЖКИ:
Интервал на смяна според спецификациите на производителя на автомобила или коригиран според условията на експлоатация. Преди употреба се уверете, че сте спазили сервизните документи и препоръки на производителя!

СВОЙСТВА:
Цвят (визуален) кафяв
Вискозитет SAE J 300 10W-50
Плътност при 20°C ASTM D 1298 0,873
Вискозитет при 100°C ASTM D 445 17,73 mm²/s
Вискозитетt при 40°C ASTM D 445 118,3 mm²/s
Индекс на вискозитета ASTM D 2270 168
Температура на кипене ASTM D 97 -39°C
Температура на запалване ASTM D 92 218°C
TBN ASTM D 2896 8,2 mg KOH/g