Напълно предварително сглобено задно преобразуващо устройство, състоящо се от Torquedriver, пружина срещу налягане и съединител.

Този компонент е най-честата причина за счупени клиновидни колани.

Дефектът на преобразувателя често се прави предварително от шум при шофиране или потръпване, когато стартира забележимо.

Преобразувателят трябва да бъде включен само към входния вал на трансмисията, което елиминира сложния монтаж на пружината за противоналягане.

Това е резервна част със стандартно качество, не е подходяща за тунинговани двигатели.

107 mm