Model | Honda NH 80 MS |
производител | Honda |
описание | NH |
кубици | 80 |
Bezeichnung 2 | MS |
наименование | Lead |
година производство | 1983 |
мощност | 5,8 BHP, 4,2 kw |
от № на рама | HF01-1010741 |
до № на рама | HF01-1099999 |
Вие се намирате:: онлайн-магазин » подробности за артикула 'акумулатор мотоциклет VTB-1 V-TWIN JMT'
JMT Литиево-йонна батерия за Harley Davidson
Високотехнологична за всички V2 Twins от Harley
Замяната на стандартната оловно-киселинна батерия с литиево-йонна батерия JMT може да спести до 5 кг тегло без значителни усилия.
Следните предимства говорят в полза на литиево-йонните батерии JMT:
- Приблизително 1/3 от теглото на сравнимата оловно-киселинна батерия
- ненадминато съотношение цена/маса
- могат да се монтират на всяко място, тъй като не съдържат киселина
- не съдържат тежки метали
- балансирано разреждане/зареждане на всички клетки чрез балансьор
- възможно бързо зареждане с голям ток на зареждане (до 90 % за 6 мин.)
- много нисък саморазряд (макс. 5% на месец)
- добра производителност дори при високи температури до 60°C
- Безопасна технология и дълъг експлоатационен живот
- специална черна, грапава повърхност за оптимален "външен вид
- много висока мощност при студен старт
- Отлична устойчивост на вибрации
- Високонапрегнатите полюсни връзки осигуряват безпроблемно стартиране и дълъг експлоатационен живот.
дълъг живот
- Доставя се с капак на полюса, също в черно
Поради специфичните си характеристики оловно-киселинните батерии могат да използват само 30% от капацитета си, докато литиево-йонните батерии могат да използват почти 100% от капацитета си. Поради тази причина литиевите версии на акумулаторите JMT изискват само 1/3 от капацитета на сравним оловно-киселинен акумулатор за същата стартова мощност.
Равномерното състояние на заряда на всички клетки се осигурява и от вграден процесор ("балансьор").
Моля, обърнете внимание, че за зареждане могат да се използват само подходящи зарядни устройства. Препоръчваме зарядни устройства JMP. Моля, вижте техническите данни по-долу за максималните препоръчителни зарядни токове.
В никакъв случай не трябва да се използват зарядни устройства, които се опитват да десулфатират дълбоко разредени батерии под 10 волта с напрежение, по-високо от 14,9 волта, преди да започне действителното зареждане.
Максималното зарядно напрежение от 14,9 волта не трябва да се превишава при никакви обстоятелства.
Производителят гарантира достатъчен стартов капацитет при температура до -5 градуса по Целзий.
Технология
Литиево-йонните батерии на JMT използват железен фосфат (LiFePO4) като катоден материал, а при производството им се използва литиево-полимерният процес. Това означава, че те не могат да избухнат в пламък или да се взривят по време на нормална работа.
Технологията и производственият процес осигуряват най-високия стандарт за безопасност на литиевите батерии.
- 12 V литиево-йонна батерия без поддръжка
- препоръчителен ток на зареждане 4 A
- максимален ток на зареждане за бързо зареждане 32 A
технически данни | |
---|---|
Voltage | : 12v |
Capacity | : 8 Ah (10 Std) |
Capacity | : 96 Wh |
разновидност | : Lithium |
Activated | : Yes |
Manufacturer claimed CCA | : 500 A |
SAE as measured by JMP battery tester | : 600 A |
DIN as measured by JMP battery tester | : 560 A |
EN as measured by JMP battery tester | : 340 A |
дължина | : 175 mm |
широчина | : 87 mm |
Height | : 150 mm |
Weight (including acid) | : 1.8 kg |
Acid Pack included | : No |
Terminal connection | : Front |
Positive terminal | : Front right |
Negative terminal | : Front left |
Breather hose | : Without |
производител | : JMT |
2.0.0 2016 MLRacing-Shop