Model | Kawasaki H1 500 |
производител | Kawasaki |
описание | H1 |
кубици | 500 |
Bezeichnung 2 | |
наименование | |
година производство | 1974 |
мощност | 58 BHP, 42,6 kw |
от № на рама | H1F-17001 |
до № на рама | H1F-32399 |
Вие се намирате:: онлайн-магазин » подробности за артикула 'акумулатор мотоциклет HJT12B-FPZ-S JMT'
Литиево-йонни батерии от JMT, високи технологии за вашия мотоциклет.
Батерии от последно поколение, разпознаваеми по червения капак на корпуса.
Разделител (S)
Батерията е оборудвана с една или повече дистанционни подложки, които се залепват под батерията с предоставената лепенка, така че батерията да пасне точно в кутията на батерията.
Водоустойчивост (W)
Батерията е напълно водоустойчива и няма да се повреди, когато мотоциклетът се почиства с високо налягане.
Замяната на стандартна оловно-киселинна батерия с литиево-йонна батерия на JMT може да спести до 5 кг тегло без значителни усилия.
Следните предимства говорят в полза на литиево-йонните батерии JMT:
- приблизително 1/3 от теглото на подобна оловно-киселинна батерия
- ненадминато съотношение цена/тегло
- може да се монтира на всяко място, тъй като не съдържа киселина
- не съдържа тежки метали
- балансирано разреждане/зареждане на всички клетки чрез балансьор
- бързо зареждане с висок ток на зареждане (до 90% за 6 мин.)
- много ниско саморазреждане (максимум 5% на месец)
- добра производителност дори при високи температури до 60°C
- безопасна технология и дълъг експлоатационен живот
Оловно-киселинните батерии могат да използват само 30% от капацитета си поради специфичните си характеристики,
докато литиево-йонните батерии могат да използват почти 100% от капацитета си.
Поради тази причина литиевите версии на акумулаторите JMT изискват само 1/3 от капацитета на подобен оловно-киселинен акумулатор за същата стартова мощност.
Равномерното състояние на заряд на всички клетки се осигурява и от вграден процесор ("балансьор").
Размерите на литиево-йонните батерии съответстват на тези на оригиналните оловно-киселинни батерии с помощта на адаптери.
Връзките също са идентични, поради което батерията може да се смени за няколко минути без допълнителни настройки.
Моля, обърнете внимание, че за зареждане могат да се използват само подходящи зарядни устройства. Препоръчваме зарядни устройства JMP.
За максималните препоръчителни токове на зареждане, моля, вижте техническите данни по-долу
В никакъв случай не трябва да се използват зарядни устройства, които се опитват да десулфатират дълбоко разредени батерии под 10 волта с напрежение, по-високо от 14,9 волта, преди да започне действителното зареждане.
Максималното зарядно напрежение от 14,9 V не трябва да се превишава.
Производителят гарантира достатъчен стартов капацитет до -5 градуса по Целзий.
Технология
Литиево-йонните батерии на JMT използват железен фосфат (LiFePO4) като катоден материал, а при производството им се използва литиево-полимерният процес.
Това означава, че те не могат да избухнат в пламък или да се взривят по време на нормална работа.
Технологията и производственият процес осигуряват най-високия стандарт за безопасност на литиевите батерии.
- 12 V литиево-йонна батерия без поддръжка
- Препоръчителен ток на зареждане 3,5 A
- Максимален ток на зареждане при бързо зареждане 28 A
Сравними по размери и връзки с:
Номер на производителя Yuasa
YT12B-BS
YT14B-BS
технически данни | |
---|---|
Voltage | : 12v |
Capacity | : 7.0 Ah (10 Std) |
Capacity | : 84 Wh |
разновидност | : Lithium |
Activated | : Yes |
Manufacturer claimed CCA | : 420 A |
Manufacturers Testing Standard | : SAE |
SAE as measured by JMP battery tester | : 515 A |
DIN as measured by JMP battery tester | : 475 A |
EN as measured by JMP battery tester | : 290 A |
дължина | : 150 mm |
широчина | : 65 mm |
Height | : 130 mm |
Weight (including acid) | : 1.4 kg |
Acid Pack included | : No |
Terminal connection | : from above Front |
Positive terminal | : Front left |
Negative terminal | : Front right |
Breather hose | : Without |
производител | : JMT |
2.0.0 2016 MLRacing-Shop